Для достижения оптимального распределения нагрузки цистерна расположена над задней осью
на дополнительной оцинкованной раме, что позволяет избежать дополнительных затрат, связанных с укреплеием передней оси.
Всё оборудрвание, включая приставную четырёхколёсную лестницу, располагается в кузове, безопасный доступ к которому возможен с уровня земли или, соответственно,
с подножки. Лопастной насос на салазках располагаетса
в задней части кузова вместе с водоразборным краном, размещённым под полом кузова, и стендером.